×Käytämme evästeitä palvelun kehittämiseen
Evästeiden avulla voimme kerätä tietoja paremman palvelun takaamiseksi. Käytämme omien evästeiden lisäksi Googlen tarjoamia evästeisiin ja muihin teknologioihin pohjautuvia työkaluja. Hyväksymällä evästeiden käytön, sallit kerättävien tietojen käsittelyn. Keräämme anonyymiä tilastoa evästeiden käytöstä.
Voit jatkaa sivuston käyttöä oletusasetuksilla tai muuttaa evästeasetuksia painamalla Asetukset. Halutessasi voit hylätä kolmansien osapuolten evästeet valitsemalla hylkää ja jatkaa sivuston käyttöä välttämättömillä evästeillä. Voit muuttaa näitä asetuksia painamalla sivun alalaidasta evästeasetukset.
Lisätietoja verkkosivujen evästeistä.
Tietosuoja
Tässä näet listan Kangasalan Sanomien verkkosivuilla käytetyistä evästeistä.
Kangasalan Sanomat
Eväste | Kesto | Kuvaus |
---|
ks_user | tilausjaksosta riippuvainen | Käytetään kirjautuneen käyttäjän istunnon tunnistamiseen. |
ks_session | tilausjaksosta riippuvainen | Kirjautuneen käyttäjän istunnon tunniste. |
ks_view | istunto | Viimeisimmän sivun katselun tunniste. |
ks_cookies | 90 vrk | Käytetään evästeasetuksen tallentamiseen. |
ks_cookies_save | max 90 vrk | Kertoo järjestelmälle kun evästeasetuksia on muutettu. Tämä eväste asetetaan silloin kun evästeasetuksia muutetaan, se poistetaan tämän jälkeen, todellinen voimassaoloaika rajoittuu muutamaan sekuntiin. |
ks_test_cookie | 90 vrk | Tarkistetaan onko evästeet tuettu käyttäjän selaimessa. |
ks_note_article | 2 vrk | Tallennetaan uutisten sisällä viimeisimpänä näytetyn bannerisarjan banneri |
ks_note_top | 2 vrk | Tallennetaan paraatibannerin viimeisimpänä näyetty banneri bannerisarjasta |
ks_note_cover | vuorokauden loppuun | Tallennetaan tieto viimeisimpänä näytetystä popup-bannerista. |
ks_note_boksinumero | vuorokauden loppuun | Tallennetaan tieto viimeisimpänä näytetystä boksi-bannerista. |
Google Analytics
Eväste | Kesto | Kuvaus |
---|
_gat | 1 minuutti | Pyyntöjen suodatus |
_ga | 2 vuotta | Sivunäyttöjen laskeminen ja tallennus |
_ga_* | 2 vuotta | Sivunäyttöjen laskeminen ja tallennus |
_gid | 24 tuntia | Sivunäyttöjen laskeminen ja tallennus |
Zeffi
Eväste | Umpeutuminen | Kuvaus |
---|
e~zef-eu-stable_zef_u | 19.1.2038 | Tallennetaan tieto kyselylomakkeesta. |
messagesUtk | 19.1.2038 | Tallennetaan tieto kyselylomakkeesta. |
Evästeasetukset
Välttämättömiä evästeitä ovat: kirjautumisen, bannereiden, evästeasetuksen ja kyselyjen evästeet sekä mahdolliset roskapostisuodatuksen evästeet. Välttämättömät evästeet ovat aina käytössä.
Kolmannen osapuolten evästeisiin kuuluu: Google Analytics, Google TagManager, ShareThis, Facebook. Huomioithan että kaikki toiminnot eivät välttämättä toimi/näy oikein ilman evästettä.
2 kommenttiaKommentoi
Hei, kuulosti aika raffilta tuo väite siitä, että 8 miljardin junan rakentamiskuluista 6 miljardia tulisi takaisin lipputuloina. Tampere-Helsinki -välin lippu maksanee keskimäärin noin 15 euroa eli tarvitaan noin 400 miljoonaa matkaa, että tuo 6 miljardia täytyy - ja kai sillä junallakin joku kulu on, kun tarvitaan henkilöstöä. Myös toinen hinta-arvio särähti korvaan eli väite siitä, että loppu 2 miljardia kertyisi maakuntalentokenttien tuetuista lennoista 50 vuodessa. Lentoja tuetaan nykyään noin 17 miljoonalla eurolla vuodessa eli rahhaa riittäisi 117 vuoden ajan. Tuplat siitä, mitä Te väitätte. Kysymykseni Teille: mihin perustatte esittämänne luvun 6 miljardin lipputuloista?
Moi Tiina! Laskelmissa käytetään varovaisuusperiaate huomioiden keskimääräisenä 7miljoonaa matkaa vuodessa. Koitin videossa tuoda esille, että hanke on niin kauaskantoinen, ja pitkävaikutteinen, että sitä on välillä vaikea hahmottaa. 50 vuoden aikana 7 miljoonaa matkaa 20 euron hintaisella lipulla tuo kertyy helposti. Samaan aikaan matkustaja- ja tavaraliikennemäärät pääsevät kasvamaan nykyisellä rataosuudella mm. Lempäälässä, Hämeenlinnassa jne. 8miljardia tuo oli kokonaiskulu, ei rakentamiskulu. Ja lentoliikenteen tukeminen oli vain yksi esimerkki turhasta ja saastuttavasta tuesta.