Kangasala saa kaivattua maanalaista pysäköintitilaa keskustakorttelin alle. Halli toimii sekä asukkaiden että alueella asioivien pysäköintipaikkana.
Kunnanhallitus käsitteli maanalaisen pysäköinnin maksullisuutta maanantaisessa kokouksessaan.
Maanalainen pysäköinti olisi ensi vuoden alusta maksullista, jos kunnanhallituksen esitys etenee. Asiasta päätetään kesäkuun valtuustossa.
Nähtäväksi jää, kuinka paljon asiasta syntyy keskustelua.
Perinteisesti pysäköinti on ollut Kangasalan kuuma puheenaihe. Ainakin, jos määrää mitataan sosiaalisessa mediassa käydyllä keskustelulla.
Kunnan 73 autopaikkaa on tarkoitus hyödyntää keskustan lyhytaikaisessa asiointipysäköinnissä.
Kunta ei ala itse hallinnoida pysäköintiä, vaan se etsii yhteistyökumppanin toiminnan pyörittäjäksi.
Kuten tekninen johtaja Mikko Ilkka toteaa toisaalla tässä lehdessä, että kyseessä on ensivaiheen kokeilu, eikä maanpäällistä pysäköintiä muuteta tässä vaiheessa maksulliseksi.
Keskustayrittäjät ovat jo pitkään pelänneet maanpäällisen pysäköinnin maksullisuutta. Heidän mielestään pysäköinninvalvonnassa on ollut kylliksi.
Nyt näyttää siltä, että maksullisuus ei muutu todeksi ainakaan nopealla aikataululla.
Miten sitten lopulta käy, jos maan alla tapahtuva pysäköinti ei kiinnosta asiakkaita? Halliyrittäjä tarvitsee ansioita, jotta voi pitää hallia yllä.
On aivan selvää, että tämä kasvattaa kunnan paineita maksullisen pysäköinnin järjestämiseen myös maan päälle.
Se on vieläpä helppoa järjestää. Tarvitaan pari maksuautomaattia torin laidalle, ja se on siinä.
Hallista monet ovat varmasti valmiita maksamaan, ja sen maksullisuus on oikeutettua.
Kangasalan maalaispitäjämäinen keskusta ei kuitenkaan kaipaa maksullista pysäköintiä maan päälle. Yrittäjien huoli sen karkottavasta vaikutuksesta on todellinen.
